重磅！深惠再次携手；盐田港与惠州港实现“两港合一”

惠州通达的交通承接着深圳产业转移与资源外溢，惠州作为辐射城市，频频传来利好。

10月22日，深圳市与惠州市共同推进的“惠盐组合港”项目在深圳盐田港举行开通仪式，惠州港与深圳盐田港两个港口正式形成组合港。粗略测算，每年将有500万吨货物用“惠盐组合”方式进出境，为企业降低的成本总和在1000万元以上。

据了解到，由于航线、规模等各种因素，以往惠州地区的进出口集装箱大多数需要经陆路到深圳盐田港装卸船,而惠州地区的集装箱从深圳出运的运费比直接从惠州出运，成本要增加约一倍。

▲启动仪式，图源：深圳政府在线

“惠盐组合港”为何如此值得期待？

1、提升通关效率，降低物流成本

由于航线、规模等各种因素，以往惠州地区的进出口集装箱大多数需要经陆路到深圳盐田港装卸船，而惠州地区的集装箱从深圳出运的运费比直接从惠州出运，成本要增加约一倍。

深圳海关创新监管方式，打破场所壁垒，为“惠盐组合港”定制了“一港两关”的监管模式，形成以盐田港为枢纽、惠州港为支线的“组合港”，将盐田港的“闸口”延伸至惠州港，两港之间以专线驳船运输，企业将货物交到惠州港视同交到盐田港。

▲效果图源：视觉中国

在这一新模式下，出口的集装箱只需在惠州办理完通关手续，进入惠州港区，便等同于货到盐田港区；同样，经盐田港区的惠州进口货物，也可在货到惠州港区后再办理进口通关手续。

据深圳海关测算，每年预计有500万吨货物用“惠盐组合”方式进出境，为企业降低的成本总和将在1000万元以上。同时也降低了陆路运输在港口集疏运体系的比例，有利于绿色生态码头的建设。

▲“惠盐组合港”正式运作，图源：深圳晚报

2、惠州港将成盐田港的“门户、触手”

“惠盐组合港”通关新模式，是粤港澳大湾区通关模式的创新举措。突破了常见组合港形式，在功能组合、产业互补、港口合作的基础上，实现两港合一组合，惠州港将可作为盐田港的门户和触手，直接将盐田港的辐射带动能力向内陆延伸。

同时，也可有效降低单位集装箱耗能，缓解道路交通压力，减少陆运尾气排放。

▲效果图源：视觉中国

3、将促进惠州产业与经济发展

在加快建设粤港澳大湾区、深圳建设中国特色社会主义先行示范区的大背景下，“惠盐组合港”新模式是惠州对接深圳、对标深圳的全新举措。

它为粤港澳大湾区内的企业进出口搭建了一条便捷高效的物流新通道，直接让惠州本地企业及粤东北的企业提高通关效率，降低物流成本，切实推进“提效降费”，提高企业的竞争力。

“惠盐组合港”将以其独特的基础资源推进惠州产业结构的升级与优化，吸引更多产业入驻惠州，以其集聚、扩散效应带动促进区域产业发展，不断扩大惠州港货源，逐渐形成集聚效应。更将带动惠州物流产业及临港产业的发展，推动经济。

▲效果图源：视觉中国

4、贸易发展带动惠州就业吸引力

“惠盐组合港”通关新模式，打造便捷的出海通道，便利了深圳乃至惠州区域货物出入境，物流成本降低，意味着大力支持发展贸易，推动惠州贸易业发展。

贸易进出口增多，生产规模扩大，从而创造就业，带动惠州对人才的就业吸引力。未来，将会有更多的优秀人才涌入惠州，拉动内需。同时孕育着更多的新机会和可能性，更有利于吸收大湾区优质资源。

▲效果图源：视觉中国

5、助力推进大湾区港口通关一体化

“惠盐组合港”是贯彻落实深圳建设中国特色社会主义先行示范区关于“深莞惠联动发展”要求的具体措施和战略机遇。

率先提出的“跨区域一关两港”概念，有助于两地实现资源整合、优势互补，帮助港口实现低碳、环保的发展理念，为粤港澳大湾区港口通关一体化提供试点经验，是对粤港澳大湾区组合港体系建设的探索。

深圳海关关长陈小颖表示，盐田港是华南地区国际航线最密集、世界上单体较大集装箱码头。惠盐组合港的启动，增强了两港国际竞争力，有利带动粤港澳大湾区港口群的创新发展，强化海运物流枢纽功能，为打造更高效率的国际航运中心奠定坚实基础，是支持深圳建设全球海洋中心城市的重要举措。

▲效果图源：视觉中国

“惠盐组合港”仅仅是个开端，凭借着临深地缘及交通优势，先行示范区利好还将不断辐射惠湾。惠湾在粤港澳大湾区建设中发挥着越来越重要的作用的同时，也将吸收更多的大湾区优质资源。

信息来源：南方日报《一体化通关来了！深圳盐田港与惠州港“两港合一”》

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